為了深入學習革命傳統文化，繼承社會主義紅色精神，7月2日，安徽工業大學電氣與信息工程學院赴金寨縣紅色革命根據地暑期實踐隊來到湖北省宜昌市宜昌大撤退紀念園和宜昌博物館，增強對革命歷史的全面了解和深刻認識，緬懷烈士們的豐功偉績，弘揚紅色精神。
踏進宜昌大撤退紀念園，首先看到的是一尊大型的雕塑。其主體由一藍色鐵錨和數字組成，“1938”“10”“11”這樣一組數字，表明這一歷史事件發生在1938年10月、11月間的40個日日夜夜里。浮雕再現了當時的歷史場面，上有這場大撤退的指揮者盧作孚的雕像；還刻有在抗戰運輸中英勇犧牲的116位民生公司員工名單和紀念銘文。雕塑注視著濤濤江水，用沉默講述那時的故事。

園區中，在一片白石板鋪成的展覽道具區，展現了一場場激動人心的戰斗情景，使我們可以親眼看到這場戰斗的悲壯、感人、遺憾和堅韌，感悟一種生死之交構建的意識和特殊的軍人情感。
通過與當地居民的交流，我們了解到了宜昌大撤退的背景：那時候入川沒有公路與鐵路，只能乘船順長江而上，而宜昌也就成為了交通要塞。

1937年，日本帝國主義發動全面侵華戰爭，為保存抗日力量，中國組織將沿海、沿江的重要工廠和人員物資等遷往武漢、宜昌。1938年，日軍糾集重兵準備奪取鄭州和武漢。中國政府被迫將武漢的物資陸續轉移到宜昌，并準備再從宜昌轉運到后方。同年5月，民生公司總經理盧作孚以交通部次長的身份赴宜昌負責督運事宜。

  宜昌到重慶的水路全長約1300里，經過秭歸、巴東、巫山等10個縣，沿途航道狹窄，灘多灣急，難于行走，水流過灘時落差太大，行船多易失事。盧作孚采用“三段航行”法，將航段以奉節三斗坪和萬縣劃分為三段，根據水域情況安排合適的船舶負責運輸，提高運輸效率增。在短短40天搶運出積壓器材的三分之二，讓滯留宜昌的人員全部脫離險境。

  宜昌大撤退保存了當時中國的主要經濟實力，大批工廠、物資和人員順利轉移到抗戰大后方，為中國的持久抗戰提供了經濟支持。晏陽初稱贊此次活動為中國實業的“敦刻爾克”。民生公司因抗日有功，獲得國民政府嘉獎，盧作孚獲得國民政府頒發一等一級獎章。
通過本次實踐活動，我們不僅了解到歷史故事，更體會到了革命先輩的精神。“為有犧牲多壯志，敢教日月換新天。”如今，我們正在享受著老一輩革命家打下的“紅色江山”，我們定不能忘記共產黨人的初心，堅持將“紅色基因”傳承下去，肩負起身上的重任，為實現偉大的中國夢努力奮斗。