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導游環境分析

一、生存環境概述

任何生物,都有賴于特定的環境而生存。環境的不同,會導致同種生物的異化,或者異種生物的同化,學術界稱為“趨異進化”或“趨同進化”,前者如:“江南為橘,逾淮為枳”,后者如沙漠中的植物大多是肉狀莖與針狀葉,不管其原為何科屬種。如果物種不能長期進化以適應新的環境,則存在被淘汰的可能。
人類也需要適應環境以求生存,不同的是,人類是高等級動物,有一定的改造環境或者破壞環境的能力,借助自身發明的各種工具,能夠適應環境而生存,因此人類幾乎生存于地球的每一個角落,除非是特別險惡的環境條件。某種程度上可以說,自然環境已經不是人類生存的限制條件。由于人類是社會性動物,其自身形成的社會環境,才是需要人類各單一個體去努力適應的,否則,容易出現個體或群體的生存危機。

二、導游的現狀

導游,既指活動,也指從業人員。這里我們指從事這一工作的人員,即導游員。由于導游就是把熟悉的東西介紹給對此不熟悉的人,因此從本質上講導游是一項十分簡單的工作。但是,隨著旅游活動的大眾化,旅游活動的跨地域性,使得原本簡單的導游工作變得復雜起來。而要做好導游工作,或者說要想成為一名合格的導游員,要通過國家為此設定的進入門檻。導游應該是經有關部門組織考試并通過從而“取得導游證,接受旅行社委派,為旅游者提供向導、講解及其他旅游服務的人員”。導游涉及吃、住、行、游、購、娛等方方面面,面廣而難度大,需要智力與體力的結合。

1、從國家干部到自由職業者

新中國的導游最早出現在1954年,隨著中國國際旅行社的成立,導游開始出現。此后的二十多年里,導游的身份一直是國家干部,工作性質也是以政治接待為主,因此,導游的地位也很高,進入的門檻也高,主要是大學外語專業的畢業生。雖然與今天需要通過硬性考試才能成為導游有所不同,但導游的素質普遍很高是不爭的事實。周恩來總理甚至對導游提出過“政治過硬、業務過硬、外語過硬”的要求,不具備很高的素質是很難達到“三過硬”的要求的。二十多年后的二十世紀七十年代末八十年代初,中國對外打開國門,國外旅游者蜂擁而入,中國旅游業出現了以國際入境旅游為主導的高速發展期,形成賣方市場,且時間長達十余年。那時的旅行社業成為高成長行業,也是暴利行業,導游這一職業成為高收入的職業。操著一口流利的外語,陪著金發碧眼的外國人到處參觀,出入當時就已經與國際接軌的豪華旅游酒店,導游這一職業成為許多在校大學生的理想職業。80年代中期隨著國內旅游的興起,漢語普通話導游開始大量出現,市場開始出現不良的苗頭,國家統一的導游執業資格考試開始了。

中國的旅游業經過80年代末的洗禮后,開始形成買方市場,旅行社行業也由暴利行業逐漸轉變為微利行業,導游的管理方式也開始出現變化,導游不再是旅行社的固定職工,而是由各地的導游服務公司代為管理的,淡季臨時失業,旺季臨時被旅行社聘用的自由職業者。

2、從高收入職業到收入不穩定職業

上世紀80年代始,由于旅游業處于賣方市場,以及人民幣的比價效應,整個旅游業處于寡頭壟斷階段,是暴利行業。整個八十年代全行業的利潤率最高可達60%,導游也成為高收入職業,其收入包括工資、出團津貼、回扣、小費。進入90年代,隨著相關政策的變化,尤其是《旅行社管理條例》正式頒布后,國際社與國內社的數量大幅增加,形成自由競爭的局面,旅行社逐漸成為微利行業。其間,導游員管理模式也發生變化,《導游人員管理

條例》發布后,導游員隊伍出現社會兼職導游為主,專職導游人數大量減少,成為自由職業,導游員的收入及社會保障變得極不穩定,老導游員紛紛轉行,導游員出現年輕化的現象。導游職業缺乏認同感,出現導游職業倦怠。

3、從以工資收入為主的職業到以灰色收入為主的職業

由于社會導游沒有固定收入來源,缺乏基本的社會保障,使得導游行業的游戲規則開始發生根本變化,“導游變導購”,回扣與小費成為導游收入的主要來源。

2006年,全國上下開始打擊“商業賄賂”行為,導游所得的回扣被定義為“商業賄賂”,成為被打擊的對象,導游的生存環境開始變化,不違法但違規的小費也就成為導游員收入的主要來源。

導游曾被稱為“城市名片”,“民間大使”,現在卻成為無社會保障、無固定收入的自由職業者,成為輿論、媒介及社會公眾經常指責的對象,這樣的變化,可能是人們無法接受的,導致這一職業氛圍變化的原因,則是導游的生存環境的變化。

三、導游的生存環境分析

導游的生存環境,筆者認為,應該包括以下組成成分:旅行社(雇主)、旅游消費者、旅游景點、相關旅游服務企業,當然,還包括相關的法律與法規。

1、旅行社

旅行社是導游的雇主,導游必須經旅行社聘用才能上崗,才能被稱為導游。導游生存環境中,影響最大的環境因子莫過于旅行社了。由于旅行社的發展經歷了寡頭壟斷向自由競爭的發展過程,旅行社的數量不斷增加,競爭不斷加劇,1989年和2003年兩次市場大動蕩,使得旅行社認識到了風險的存在及競爭的殘酷。為了生存,大家使出各種招術來降低成本,首選的是減少專職導游員的數量,將旅行社的部門及人員都降到最低,大約90%持證導游被轉到導游服務公司,有些旅行社甚至將外聯與計調人員都予以裁減,把這些功能都集中在外聘導游身上,從而將成本降到極點,同時也把旅游產品的價格降到了最低,出現所謂的“零團費”或“負團費”。當然,旅行社不是活雷鋒,他們把賺取利潤的艱巨任務全部壓在了導游身上,迫使導游想方設法為旅行社賺取利潤,或者讓導游上繳“人頭費”“上團費”作為旅行社的利潤,對導游如何填補資金缺口則不聞不問。

2、旅游者

旅游者是旅游市場參與者,是旅游消費者的另一種稱呼,是旅游業的衣食父母。上世紀八十年代,中國旅游市場的消費者以海外旅游者為主,在閉關鎖國幾十年以后,開放的大門激起了西方世界的人們對東方古國神秘文化的探索沖動,旅游者蜂擁而入,形成旅游業發展初期的賣方市場,加上人民幣的比價效應,使得他們大多對價格不敏感,從而形成旅游市場的高價及旅游業的暴利,導游的生存條件十分優越。進入九十年代后,國內旅游開始興起,在人均GNP及GDP都沒有達到人們普遍認為會對旅游活動形成支撐的情況下,國內旅游是在政府拉動內需的行政政策的強力作用下,旅游被當作一種時尚而迅速興起的。

隨大流的、不成熟的、消費能力有限的旅游消費者的消費需求是具有很強的價格需求彈性的,對具有無形性的旅游業服務質量的關注度則非常低。因此,國內旅游消費者從一開始進入市場就是有缺陷的,這也從需求層面促成了中國旅游市場價格競爭的局面,也使旅游者自己成為市場競爭的受害者,從而很快將自己置于與旅游業對立的狀態。

3、旅游景點

在中國,自然資源與人文歷史文化資源都是屬于國家所有,任何個人都不得占為己有。景點生存的依據就是旅游資源,都是國有的,進行商業經營是受到各種限制的。現實中,旅游業中的各種三角債是十分普遍,唯獨旅游景點例外,因為門票是不允許賒賬的。因此,旅游景點也就沒有給回扣一說。然而,自1985年河北正定的西游記宮始,全國各地的人工景點如雨后春筍般成長起來,盡管這些人工景點中的80%先后因為各種原因關門倒閉,但在他們存續期間,投資者為了快速收回投資,吸引更多客源,利用各種手段來擴大銷路,其中最常用的就是給導游高額回扣。由于這些人工景點是新生成的,一般旅游者不知曉,在傳統旅游線路中也沒有反映出來,就為旅行社留有操作空間。通常的做法在旅游活動期間增加“自費項目”。這些所謂的自費項目,大多是人工景點,也有極少數是承包租賃給私人經營的國有景點,他們的共同特征是門票價格高,回扣也高得離譜。當然,除少數具有地方特色的人工景點(包括體驗性娛樂項目,如海底潛泳),一般的景點都讓旅游者有“沒看有點遺憾,看過之后更加遺憾”的感受,這也是人工景點生命周期短,不斷有新景點來取代舊景點的一個原因。人工景點(包括少量租賃承包的國有景點)這種短期行為,為旅行社名義上的零團費旅游線路提供了實際的利潤來源,也從客觀上為導游壓縮傳統景點,而拼命要求增加自費項目提供動力支持。

4、旅游相關服務企業

旅游相關企業非常多,這里主要分析六大要素中的行與食兩類企業。旅游車隊是類特殊的相關企業,因為移動性,車隊的員工隨著旅游者一起活動,其性質與導游十分類似,可以從旅游者身上榨取油水。因此,旅游車隊也往往采用與旅行社同樣的做法,也就是零利潤或負利潤來爭取市場,而把賺取利潤的任務交給司機來完成,逼迫司機成為導游的幫兇。所以,回扣一般也有司機一份。旅游餐飲企業則不同,他們是旅游回扣的提供者,為了賺取利潤,降低產品(食品)質量是慣用手法。因為餐飲企業的利潤率非常高,是有能力將利潤中的一部分返還給旅行社或導游的。

5、特殊的企業:旅游購物商店

在導游的生存環境因子中,最值得關注的是旅游購物商店,因為,這才是“導游變質”的根本所在,也是旅游者與媒體最為關注的。對旅游購物商店在旅游回扣活動中所起的作用,分析文章可以說是最多的,也是分析得最透徹的,即現如今的導游可以說絕大多數是靠旅游購物商店而生存的。

6、法律與法規

在中國,法律與法規不可謂不健全,僅涉及導游生存環境的就有《旅行社管理條例》《導游人員管理條例》《導游人員等級考核評定管理辦法(試行)》《導游人員管理實施辦法》《出境旅游領隊人員管理辦法》等多部法律法規,對旅行社及導游的行為都有著嚴格的規范要求,如果大家都嚴格依法辦事的話,則導游也不至于淪落到今天這個地步。幾乎很少有導游將這一職業作為終身職業,千幾年,錢賺夠了就轉行的思想在現在的導游心里十分普遍。當然,這里面還有個原因,那就是,導游的職業定位存在偏差。導游職業不屬于國家規定的專業技術人員類別,導游職業雖有等級劃分,卻不是職稱的劃分,使得導游這一職業的從業人員沒有歸宿感。

四、改變與適應導游的生存環境

3、旅游消費者對旅游業的重新認識

曾幾何時,在人們心中,包價旅游就是只要交了旅游費用之后,旅行社就包吃住包游玩,自己不用再掏什么錢了。然而,現在的情況是,幾乎每一條線路都存在著所謂的“線外加點”的自費項目,導游在行程中總是熱衷于推薦這樣的“自費項目”。從字面上來理解,包價旅游項目是與“自費項目”存在著一定的對立情形的,似乎包價旅游不是旅游者自己掏錢,是“公費旅游項目”。其實,筆者認為,所謂“自費項目”的存在,只是旅游者與旅行社雙方,即旅游市場的買賣雙方對傳統的全包價旅游的內涵理解開始出現變化。5、特殊的企業:旅游購物商店

在導游的生存環境因子中,最值得關注的是旅游購物商店,因為,這才是“導游變質”的根本所在,也是旅游者與媒體最為關注的。對旅游購物商店在旅游回扣活動中所起的作用,分析文章可以說是最多的,也是分析得最透徹的,即現如今的導游可以說絕大多數是靠旅游購物商店而生存的。

6、法律與法規

在中國,法律與法規不可謂不健全,僅涉及導游生存環境的就有《旅行社管理條例》《導游人員管理條例》《導游人員等級考核評定管理辦法(試行)》《導游人員管理實施辦法》《出境旅游領隊人員管理辦法》等多部法律法規,對旅行社及導游的行為都有著嚴格的規范要求,如果大家都嚴格依法辦事的話,則導游也不至于淪落到今天這個地步。幾乎很少有導游將這一職業作為終身職業,千幾年,錢賺夠了就轉行的思想在現在的導游心里十分普遍。當然,這里面還有個原因,那就是,導游的職業定位存在偏差。導游職業不屬于國家規定的專業技術人員類別,導游職業雖有等級劃分,卻不是職稱的劃分,使得導游這一職業的從業人員沒有歸宿感。

四、改變與適應導游的生存環境

1、法律法規的修改

在導游生存環境中起決定作用的因素應該是法律與法規,因為法律與法規是對人們的行為起保護與約束作用的,規范了日常行為中人們什么是可以做的,什么是不可以做的。法律界定使得人們會對某一事物產生同樣的看法。導游在人們心中社會地位的不斷下降,正是由于導游本身的許多行為是違反相關的法律法規而造成的。當然,導游的做法也是形勢所迫,我們是不是可以換個角度來思考問題,即有關的法律法規是不是已經不合時宜了呢?可以說,我們的許多法律法規是在特定的歷史條件下產生的,雖經過不斷修改,但仍有些法律與法規,尤其是法規是不合時宜的。就導游職業或服務相關職業而言,小費是被明令禁止的,而小費在西方國家卻是服務行業從業人員的主要收入來源,許多第三世界欠發達國家也是如此。中國改革開放近三十年了,對服務行業的管理仍沿用此前的“為人民服務”的管理思想,禁止收取小費成為一貫的指導思想,已經不符合中國經濟主體多元化的形勢了,更不用說國際化的發展趨勢了。

中國的法律是在不斷地適應新形勢的,這從有關的法律多次被修訂就可以看出來,例如,導游收取回扣按照以前的法律與法規,只能算違規,而現在導游所收取的回扣是商業賄賂,收取了則違法,性質要嚴重得多。這是法律變嚴的例子。當然,法律法規也應該適當變寬,以給導游等服務行業從業人員更寬松的生存空間。我們欣喜地看到,在《廣東旅游條例(修訂稿)》中,“導游服務費”被明確提出,以法規的形式將導游此前收取小費合法化,即,此“費”是導游的勞動所得,是“服務費”,而不再是傳統意義的“小費”。同時,服務費在旅游合同報

價中就明列出來,是向每一位游客收取的,而“小費”則是游客自愿支付的,二者有根本區別。“導游服務費”的出現,為導游提供了更好的生存空間,導游再也不用為了增加收入,在少有游客自愿支付“小費”的情況下而想方設法誘逼游客“自愿”支付該項費用了。

現在只是少數省份將“導游服務費”明確提出并合法化,還有許多省份是空白,即使這樣,這樣的合法化的范圍及權威性都是要大打折扣的。希望在不久的將來,在國務院有關旅游管理部門的法規中能將也就是說,過去的全包價是人們所理解的交了費用之后,就可以再不用掏一分錢,就能完成這次旅游活動了。而現在情況發生了變化,應該對全包價正名,不應該再叫全包價旅游,而應該叫旅游費用,并且從管理層到最直接與旅游者接觸的旅行社門市人員,從學者到旅行社的從業者,都要改變看法,不再在教科書及各種媒介上出現“全包價旅游”這樣的說法,即這一名詞應該退出歷史舞臺。這樣,從根本上讓旅游者能接受“自費項目”的存在,認為“線外加點”是一種正常現象。

總之,目前的導游生存環境不是十分理想,但也并不是不能改變的,只要與旅游業有關的各界齊努力,就能培育出更好的導游生存環境。“導游服務費”明確提出并加以合法化,從而從根本上改變導游的生存環境,凈化中國的旅游市場。

2、提高準入門檻,控制旅行社及導游規模

許多學者都認為,導游生存環境的惡劣,源自于旅行社數量的龐大及導游人數的眾多,從而形成許多不規范的競爭行為,因此削減旅行社的數量與導游人數是可行的策略,具體做法就是要提高準入門檻。其實,在中國,設立旅行社的門檻應該說是不低了,不應該再把門檻加高了。而提高導游的準入門檻則是有可能的,全國導游隊伍中,素質結構是不盡合理的,學歷層次偏低,高中(中專)學歷占大多數,漢語導游更是如此。因此,應該提高導游職業的準入門檻,將最低學歷提升為大專以上,以提高導游員隊伍的整體素質。

3、旅游消費者對旅游業的重新認識

曾幾何時,在人們心中,包價旅游就是只要交了旅游費用之后,旅行社就包吃住包游玩,自己不用再掏什么錢了。然而,現在的情況是,幾乎每一條線路都存在著所謂的“線外加點”的自費項目,導游在行程中總是熱衷于推薦這樣的“自費項目”。從字面上來理解,包價旅游項目是與“自費項目”存在著一定的對立情形的,似乎包價旅游不是旅游者自己掏錢,是“公費旅游項目”。其實,筆者認為,所謂“自費項目”的存在,只是旅游者與旅行社雙方,即旅游市場的買賣雙方對傳統的全包價旅游的內涵理解開始出現變化。

一、前言在就業壓力日趨激烈的今天,一個良好的職業規劃無疑增加了一份自信.而如今,身為大學生的我們,在一天天消磨時光的日子里,不如多學習點知識來充實自己.未來掌握在自己手中,趁現在還年輕,趕緊為自己的未來之路定好一個方向,按照這個方向前進!二、自

我分析基于人才測評分析報告以及本人對自己的認識、朋友對我的評價的前提之下,進行了客觀的自我分析。1.職業興趣::我對本人覺得對抽象的、分析的、靈活的定向任務性質的職業比較感興趣,管研究型、領導性,社會型、創造型的工作比較有興趣,其他方面的職業興趣就一般而已,而我理想型的職業也比較的喜歡。2.職業能力:我本人對邏輯推理的能力相對比較強,而信息分析能力也不錯的,比較喜歡對復雜的事務進行思考,工作認真、負責。善于交際、善于觀察、會照顧人。心理素質不錯。3.個人特質:觀察力強,我這個人對工作的自覺性比較好的,而且對工作比較熱情,能夠吃苦耐勞,更善于處理概念和想法。總是試圖找運-1-用理論分析各種問題;對一個觀點或是形勢能做出超乎常人的、獨立準確的分析,會提出尖銳的問題,也會向自己挑戰以發現新的合乎邏輯的方法。喜歡在工作中接觸人,和喜歡團體工作。對于那些固定的工作模式十分討厭,不喜歡做一些不變的操作性工作。三、職業分析1、家庭環境分析:家庭經濟能力不是富裕,只是一般而已,僅能維持正常的生活,但是對我的學習費用仍然覺得有一定的經濟負擔。我的父母只是普通工人。但是家庭文化氛圍很好,父親擅長國畫,母親唱歌很好。2、學校環境分析:我就讀的學校是秦皇島的普通大專,生活環境一般而已,教學設施基本齊全,但教學設施不是那么的先進,教學水平一般,所在的旅游專業也算得上是學校的助推專業,師資力量相對來說不錯,培養了許多能說會道的學生,但總的來說,還是大專的水平,畢竟感覺還是不如本科。3、社會環境分析:我國現在對于旅游行業的負面影響很多,對于導游人員也有很多不好的言論,對于導游人員的要求也越來越多,所以現在,作為一名導游人員會受到很多的非議,成然導游有灰色收入,且已成為不成文的行規,但是,一個好的導游,應該首先考慮客人的利益,因為游客才是你發財的根本。根據現在,人們的生活條件越來越好,人們不僅僅是需要一種物質上的享受,更需要一種精神上的刺激,精神上的享受,所以很多人開始出來旅游。對于導游的需求也逐漸多了起來。-2-

4、職業環境分析:雖然對于導游的需求量大,但是黑導也越來越多,任何人多能選擇到有這個行業,好的旅行社的要求也多,相對來說,導游的競爭壓力也蠻大的。5、對職業的理解:導游即引導游覽,讓游客感受山水之美,并且在這個過程中給予游客食、宿、行等各方面幫助,并解決旅游途中可能出現問題的人。導游分為中文導游和外語導游,英文叫TourGuide或Guide。在我國導游人員必須經過全國導游人員資格考試以后才能夠從業。現在的導游一般掛靠旅行社或集中于專門的導游服務管理機構。按照具體工作內容不同,可以分為領隊、全陪、地陪。一般來說景點講解員是也屬于導游人員范疇的:全心全意為旅游者服務的思想和“賓客至上”、“服務至上的服務宗旨是導游員職業道德的主要內涵。導游員心中有旅游者,把旅游者看成客人,朋友,親人,想旅游者所想,急旅游者所急,有了這種境界,諸如善解人意,熱情周到,任勞任怨等種種美德,就會在實際工作中表現

出來。這樣的導游員就會受到旅游者的歡迎,反之,即使導游員有淵博的知識,高超的技能,也不會做好導游工作,更不會受到旅游者的歡迎。四、職業定位目標,培養自己的交際能力和組織能力,增強自信心。兩年之內提高自己的交際能力和應變能力,全面提高自己的綜合能力和綜合素質。遵紀守法,敬業愛崗;優質服務,賓客至上;真誠公道,信譽第一;不卑不亢,一視同仁;團結協作,顧全大局;好學上-3-進,提高業務。適合崗位1、2、從事導游行業從事酒店行業五、計劃實施方案:2011年夏天,在秦皇島從事導游員,充分培養自己的技能.在工作之余不斷學習各方面的知識,提高自己的能力,增長各方面見識.,努力成為更好的導游員,并向計調發展。兩年后,拿下酒店經理人資格證,往酒店發面發展。六、評估調整社會是不斷變化的,而且是不斷向前發展的,所以對我的職業規劃要做出一些風險的預測。如果我不能夠按規劃完成以上制定的計劃的時候,我會有以下的發展路徑:可能選擇繼續學業,充實自己。七、結束語事情不會一成不變,我會對自己的規劃進行適時的調整,并每半年做一次自我評估,按照實際情況做出一些更好的調整以適應社會的新變化2010年12月25日-4-

導游的職業規劃分三步走

導游該如何實現職業的可持續發展?職場專家認為,導游的職業規劃可以分成三步走:

第一步,成為一名合格的導游在目前的導游隊伍中,除了部分經正規培訓、注冊的專職導游外,大部分是來自其他行業的在職人員和學生。所以,若你想從事這一行,可抓緊考導游證書,并抓住一年幾次的旅游季節的招聘高峰,充分鍛煉自己的能力,積累出良好的語言表達能力、知識內涵以及行業經驗,爭取進入正規旅行社從事全職導游。

若你已經是一名合格的導游,則應苦練內功,充分把握好每一次帶隊的機會,做到優秀。另外,也可以參加一些導游大賽,提升自己的能力和業界知名度。

第二步,成為有一技之長的導游優秀的導游緊缺,有一技之長的導游更缺。目前正在從事導游工作的人才可以學習一技之長,提升自己的職業競爭力。比如境外游越來越熱,而各類境外旅游線路的開發人才非常稀少,從事導游工作的你,不妨多學習些旅游線路開發方面的知識并加強實踐,給自己的職業提升埋下伏筆。又如,如今懂得日語、西班牙語、俄語、韓語等小語種的導游人才非常稀少,多學一門外語,能給你的職業增添不少亮色。

第三步,成為全能型的高級旅游人才目前旅行社對導游的要求已由以往簡單的全陪、地陪升級到會設計旅游路線,全陪、地陪一身兼,這為導游制造了更高的進入門檻,也讓導游這一職業具有了更強的不可替代性。

一步,成為一名合格的導游。

導游一直是旅游業中隊伍最龐大也最緊缺的人才。然而從求職者方反映的情況看,導游類崗位非常難找。原因是什么?記者發現,真實情況是,整個旅游市場導游數量供大于求,然而有經驗的、有導游資格證書的全職導游卻不多,長期從事帶隊、見多識廣、游客反映好的導游更是稀少。

在目前的導游隊伍中,除了部分經正規培訓、注冊的專職導游外,大部分是來自其他行業的在職人員和學生。這些兼職導游中間,有些人也持有導游資格證,但由于缺乏從業經驗,服務質量不能保證。因此,每到旅游高峰季節,導游就會大量短缺。

所以,若你還在導游工作的外圍行走,可抓緊考出導游證書,并抓住一年幾次的招聘高峰,充分鍛煉自己的能力,積累出良好的語言表達能力、知識內涵以及行業經驗,爭取進入正規旅行社從事全職導游。若你已經是一名合格的導游,則應苦練內功,充分把握好每一次帶隊的機會,做到優秀。另外,也可以參加一些導游大賽,提升自己的能力和業界知名度。

第二步,成為有一技之長的導游。

優秀的導游緊缺,有一技之長的導游更缺。目前正在從事導游工作的人才可以學習一技之長,提升自己的職業競爭力。比如境外游、國內游越來越熱,而各類境外旅游線路的開發人才、國內旅游線路的精品線路開發人才非常稀少,特別是隨著出境旅游的發展,具有國際知識視野、涉外旅游文化底蘊,具備與國際慣例接軌的人性化服務理念、國際旅游行業管理經驗的經營管理人才堪稱鳳毛麟角。從事導游工作的你,不妨多學習些旅游線路開發方面的知識并加強實踐,給自己的職業提升埋下伏筆。

又如,如今懂得日語、西班牙語、俄語、韓語等小語種的導游人才非常稀少,而外國游客來中國旅游,很多都需要小語種導游帶隊,多學一門外語,能給你的職業增添不少亮色。據悉,某些大型旅行社國際部對小語種導游人才的需求都是“培養多少、包銷多少”,一些外資旅行社也悄悄開始爭搶外語導游。再比如,目前有60%的旅行社都急需計劃調度人才,若作為一名導游,還懂得新線路的開拓、食宿談判、行程安排、成本核算等工作,就有望成為旅行社的核心人才。

第三步,成為全能型的高級旅游人才。

導游工作只是龐大的旅游產業的冰山一角,由它延伸出去的工作方向還有很多。上海成功申辦2010年世博會,將催生一個巨大的“服務產業鏈”,這對旅游工作者來說,更是一個千載難逢的職業機遇,同時更是一項挑戰。專家預計,未來旅游市場將是一專多能的全能型人才的天下。

國內企業方面,目前旅行社對導游的要求已由以往簡單的全陪、地陪升級到會設計旅游路線,全陪、地陪一身兼,這為導游制造了更高的進入門檻,也讓導游這一職業具有了更強的不可替代性。

外資旅行公司方面,英國、日本等國的旅行公司紛紛涉足國內旅游行業,推出各種獨特的旅游產品搶占市場,同時也爭搶著國內優秀的旅游人才,如有多年旅游市場策劃背景的中高級專家人才和管理人才,職位如高級旅游策劃師、旅游咨詢部經理、策劃項目總監等。能應對各種錯綜復雜的經濟局面、懂得世貿運作規則、具有戰略眼光的高層次旅游專業人才也非常稀少。這些機會給行業人才提供了很好的職業提升機遇,當然也包括不菲的薪酬。就連以前對旅行社不感興趣的獵頭,也更多地把目光聚焦在旅游人才身上。據某媒體報道,一位在國有旅行社工作了10多年的經理級“人物”日前剛剛被挖到一家外資旅行社擔任市場總監。行業對導游更高的要求,加上日漸增多的的職業機會,給了從業者無限發展的可能。導游接觸面豐富,可積極通過培訓、學習等途徑提升自己,將自己打造成市場緊缺的專業人才,這才是突破職業瓶頸的上上

這次是我第一次以書面形式來規劃自己的未來。希望職業生涯規劃能做我生活的指南針,是自己能有計劃的學習,有計劃的工作,有計劃的生活,實現自我價值。

三、職業路線選擇適合個人特點的職業。職業選擇正確與否,直接關系到人生事業的成敗。據統計,在選錯職業的人當中,是事業上的失敗者。在職業確定后,還要選擇發展路線。我的職業計劃是先就業,后創業。先要從了解社會開始,了解社會的人和事,從中成長起來。尤其對自己所從事的行業和將來要進入的行業要精通。四、職業生涯規劃策略一個好的策略是通向成功的捷徑。為了實現我的生涯規劃,首先,我要順利拿到大學專科畢業證,在明年的上半年結束自學考試,拿到本科畢業證。其次,在明年的實習中爭取進到一家大點的旅行社,工作和學習兼備。然后成為旅行社的一名專職導游,生涯設計公益網(www.16175.com)職業規劃不斷擴充知識技能。在當導游的過程中我要同時

關注市場營銷和策劃方面的知識,為下一個目標做打算。最后,為了要開好自己的商店,除了辛勞,還要有經商的好理念,對目標市場了解,還要有創新,最重要的還要有原始資本和人脈。在就業和創業的過程中,要堅持學習。五、大學生職業規劃修正因為事物是在不斷的在發展變化的,我所做的職業生涯規劃也應根據實際情況做出相應的修正,以適應其變化發展。正如“木桶理論”所講,只有桶壁上的所有木板都足夠高,木桶才能盛滿水。人才的能力、學識只是其中的一塊木板,我深深的知道只有自己的心理素質、道德水平等其他木板都與之相匹配,再加上生涯規劃這一牢固的鐵圈巧妙地引導學生進行組合、加固,木桶才能裝進更多的水,產生從“人”到“才”的質的飛躍!大學生職業生涯規劃書范文

五、行動計劃

1、每天堅持鍛煉身體至少1小時;

2、每天堅持聯系英語口語至少1小時;

3、大二下學期通過英語4級考試并爭取拿高分;

4、每年爭取保持成績優秀并拿到獎學金;

5、大三通過英語6級考試并爭取那高分;6、在離開博物館時至少拿到4星志愿者證;

7、平常要不斷了解時事,尤其是了解旅游動態,并及時對事情作出分析;

8、計劃大三就到與相關單位實習,向有經驗的人學習,練習求職簡歷;

9、畢業之后即可找到一份相關工作。工作后繼續考研深造。

五.職業目標以及發展計劃成為一名優秀且學生喜愛的教師則是我的最終職業目標。對于往后的發展我是這樣規劃的:

①.利用3年左右的時間,經過不斷嘗試努力,初步找到合適自身發展工作環境、崗位。

②.在三年中的一年時間里用自己的時間加強自身的英語水平以及計算機水平,著重提高自己的工作能力、交際能力、動手能力,同時鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創造性;盡量多體驗,積累工作經驗。

③.儲備資金,積累經驗。④.在找到自身合適的工作崗位后,努力拼搏實現自我價值和自我提升。

⑤.最好可以在以后的生活和工作中,可以慢慢通過各種渠道(比如培訓班)來學習生活知識,就像一些自身本來就很欠缺法律知識,以及女性該擁有女性知識及健康知識,以達到自我增值。

以上則是我的職業規劃,雖然已經理了出來,但是說到底“計劃是趕不上變化”,所以在以后的職業道路上,因知道現實是未知多變,定出的目標計劃隨時都可

能遭遇問題,要求有清醒頭腦。一個人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。不因挫折而畏縮不前,不因失敗而一蹶不振,成功一定會逼近。然而,現在的我僅僅還只是開始,所以我要邁出艱難第一步,向著目標前進

理想可以很大,但是,我們必須將它建立在具體的、可以實現的事業之上,選擇一種事業追求時,要考慮自己的長處,避開自己的短處,一生的事業,我們要用畢生的經歷去實現。在此過程中,我們必須持之以恒,堅持不懈!千萬不可以半途而廢!12“天賦”這個詞,對于每一位大學生而言,的確有所不同,但是,天賦不是決定我們一生事業的全部,天賦跟勤奮相比,還是勤奮更為重要!萬丈高樓平地起,事業的成功,需要有堅實的基礎,更要有勤奮的工作。根據我自己的切身體會,能與人合作,完成我們的目標,是一件很快樂事情,從中可以增長見識,從而不斷提高自己,完善自己。在我們探索人生,追求夢想的過程中,必須滿懷信心,堅定目標,追求卓越,永爭第一!開始我們都是一只小鳥,我們都在嘗試著飛翔,每個人都能飛得起來,這時候我們就要跟自己說;我要飛得更高,因為更高的地方,我們可以看到這個美麗世界更多的

東西!飛吧,飛吧......13

五、結束語

計劃固然好,但更重要的,在于其具體實踐并取得成效。任何目標,只說不做到頭來都會是一場空。然而,現實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。其實,每個人心中都有一座山峰,雕刻著理想、信念、追求、抱負;每個人心中都有一片森林,承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;成功,不相信頹廢;成功不相信幻影,未來,要靠自己去打拼!

這只是我現在對自己職業規劃,我是一切從實際出發考慮了各種因素,我相信它很符合自己,我也會按照上面寫的一樣努力去做,爭取能夠象自己現在規劃的一樣.當然這里面必定存在這一些不足之處,再今后我會不斷的更新,但是這個大方向是不會變。

一個人,若要獲得成功,必須得拿出勇氣,付出努力、拼博、奮斗。成功,不相信眼淚;

成功,不相信頹廢;

成功,不相信幻影。

成功,只垂青有充分磨礪充分付出的人。

未來,掌握在自己手中。

愛拼才會贏!

三、小插曲:

1職業目標:將來做個旅游管理人才,當經理。○

2職業策略:進入有名的旅行社,從西部開始發展○

3職業路徑規劃:小導游—外導—基調—部門經理—旅行社經理(只○

四、繪畫未來

短期:22—30歲,這也是我進入職業生涯的初始階段。畢業后去一家旅行社工作,在工作期間要認真學習,提升自己的能力。在做導游期間要不斷地充實自己的知識面,學習與不同的人打交道,處理各種事故的能力,讓自己變得更加成熟與穩重。

過渡期:30—45歲,做了一段時間的導游,再潛入基層,當基調,這不會當導游那樣到處跑,且能從中學到很多業務,熟悉整個流程。長期:45—60歲,憑借著自己的能力和知識還有工作上的業績得到領

導的賞識,提升為經理,經理是屬于管理方面上的所以我必須學習各種管理與組織方面的知識,要管理好這個旅行社,不斷地升華自己讓自己不斷前進,創出自己的獨特想法,能夠吸眾人的眼球。不斷地望職位更高的方奮斗,直到自己當一位出色的經理。

1、旅行社

旅行社是導游的雇主,導游必須經旅行社聘用才能上崗,才能被稱為導游。導游生存環境中,影響最大的環境因子莫過于旅行社了。由于旅行社的發展經歷了寡頭壟斷向自由競爭的發展過程,旅行社的數量不斷增加,競爭不斷加劇,1989年和2003年兩次市場大動蕩,使得旅行社認識到了風險的存在及競爭的殘酷。當然,旅行社不是活雷鋒,他們把賺取利潤的艱巨任務全部壓在了導游身上,迫使導游想方設法為旅行社賺取利潤,或者讓導游上繳“人頭費”“上團費”作為旅行社的利潤,對導游如何填補資金缺口則不聞不問。

2、旅游者

旅游者是旅游市場參與者,是旅游消費者的另一種稱呼,是旅游業的衣食父母。上世紀八十年代,中國旅游市場的消費者以海外旅游者為主,在閉關鎖國幾十年以后,開放的大門激起了西方世界的人們對東方古國神秘文化的探索沖動,旅游者蜂擁而入,形成旅游業發展初期的賣方市場,加上人民幣的比價效應,使得他們大多對價格不敏

感,從而形成旅游市場的高價及旅游業的暴利,導游的生存條件十分優越。進入九十年代后,國內旅游開始興起,在人均GNP及GDP都沒有達到人們普遍認為會對旅游活動形成支撐的情況下,國內旅游是在政府拉動內需的行政政策的強力作用下,旅游被當作一種時尚而迅速興起的。

隨大流的、不成熟的、消費能力有限的旅游消費者的消費需求是具有很強的價格需求彈性的,對具有無形性的旅游業服務質量的關注度則非常低。因此,國內旅游消費者從一開始進入市場就是有缺陷的,這也從需求層面促成了中國旅游市場價格競爭的局面,也使旅游者自己成為市場競爭的受害者,從而很快將自己置于與旅游業對立的狀態。

3、旅游景點

在中國,自然資源與人文歷史文化資源都是屬于國家所有,任何個人都不得占為己有。景點生存的依據就是旅游資源,都是國有的,進行商業經營是受到各種限制的。現實中,旅游業中的各種三角債是十分普遍,唯獨旅游景點例外,因為門票是不允許賒賬的。因此,旅游景點也就沒有給回扣一說。然而,自1985年河北正定的西游記宮始,全國各地的人工景點如雨后春筍般成長起來,盡管這些人工景點中的80%先后因為各種原因關門倒閉,但在他們存續期間,投資者為了快速收回投資,吸引更多客源,利用各種手段來擴大銷路,其中最常用的就是給導游高額回扣。由于這些人工景點是新生成的,一般

旅游者不知曉,在傳統旅游線路中也沒有反映出來,就為旅行社留有操作空間。通常的做法在旅游活動期間增加“自費項目”。這些所謂的自費項目,大多是人工景點,也有極少數是承包租賃給私人經營的國有景點,他們的共同特征是門票價格高,回扣也高得離譜。當然,除少數具有地方特色的人工景點(包括體驗性娛樂項目,如海底潛泳),一般的景點都讓旅游者有“沒看有點遺憾,看過之后更加遺憾”的感受,這也是人工景點生命周期短,不斷有新景點來取代舊景點的一個原因。人工景點(包括少量租賃承包的國有景點)這種短期行為,為旅行社名義上的零團費旅游線路提供了實際的利潤來源,也從客觀上為導游壓縮傳統景點,而拼命要求增加自費項目提供動力支持。

4、旅游相關服務企業

旅游相關企業非常多,這里主要分析六大要素中的行與食兩類企業。旅游車隊是類特殊的相關企業,因為移動性,車隊的員工隨著旅游者一起活動,其性質與導游十分類似,可以從旅游者身上榨取油水。因此,旅游車隊也往往采用與旅行社同樣的做法,也就是零利潤或負利潤來爭取市場,而把賺取利潤的任務交給司機來完成,逼迫司機成為導游的幫兇。所以,回扣一般也有司機一份。旅游餐飲企業則不同,他們是旅游回扣的提供者,為了賺取利潤,降低產品(食品)質量是慣用手法。因為餐飲企業的利潤率非常高,是有能力將利潤中的一部分返還給旅行社或導游的。

轉5、特殊的企業:旅游購物商店

在導游的生存環境因子中,最值得關注的是旅游購物商店,因為,這才是“導游變質”的根本所在,也是旅游者與媒體最為關注的。對旅游購物商店在旅游回扣活動中所起的作用,分析文章可以說是最多的,也是分析得最透徹的,即現如今的導游可以說絕大多數是靠旅游購物商店而生存的。

6、法律與法規

在中國,法律與法規不可謂不健全,僅涉及導游生存環境的就有《旅行社管理條例》《導游人員管理條例》《導游人員等級考核評定管理辦法(試行)》《導游人員管理實施辦法》《出境旅游領隊人員管理辦法》等多部法律法規,對旅行社及導游的行為都有著嚴格的規范要求,如果大家都嚴格依法辦事的話,則導游也不至于淪落到今天這個地步。幾乎很少有導游將這一職業作為終身職業,千幾年,錢賺夠了就轉行的思想在現在的導游心里十分普遍。當然,這里面還有個原因,那就是,導游的職業定位存在偏差。導游職業不屬于國家規定的專業技術人員類別,導游職業雖有等級劃分,卻不是職稱的劃分,使得導游這一職業的從業人員沒有歸宿感。

商務管理系成立于2003年7月,目前已開設五年制高職商務英語、旅游管理兩大專業,在校生1150名。商務管理系擁有一支素質過硬、結構合理的師資隊伍,現有專任教師36名,中高級職稱教師22名,研究生學歷或碩士學位10名,雙師型教師22名。管理系教師敬崗愛業,從嚴治教,積極參與教學改革,教學水平不斷提高。2003年以來有8名教師獲得省市級表彰,有14名教師獲得校級表彰,其中李秀麗老師獲2009年南京市五一勞動獎章。全系教師公開發表論文80余篇,完成省級課題1項,自編校本教材8本。長期以來,管理系堅持針對市場設專業,針對崗位練技能,培養學生的創新精神、創業勇氣、創造能力,多名學生獲得省市三好生、優秀學生干部等獎項,2009年魏彤彤同學獲得省導游技能比賽第一名,2010年,在省級技能大賽中獲2金1銀1銅好成績。學生以肯干、實干、能干獲得用人單位的好評,趙冬冬等同學高薪被酒店錄用。管理系投入資金360多萬元,建立了1770平米的校內實訓基地,有數字語音室、模擬導游實訓室等17個實訓室,校內實訓室設施先進。建立了仿真實訓基地—食尚餐廳,具有真實的職業氛圍和產學研一體化功能。管理系與杭州蕭山機場、玄武飯店、江蘇真維斯服飾有限公司等企業建立了25個校外實習基地,23名企業管理人員和業務骨干組成校外實習指導教師隊伍,能滿足全體學生的校外實習需要。

商務管理系堅持“以服務為宗旨,以就業為導向,以能力為本位”辦專業,逐步形成了產學研相結合的專業特色,畢業生供不應求,就業形勢喜人。
時間:2022-06-17 作者:湖北大學生網 來源:湖北大學生網 關注:
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